Vinterdäcksperioden är här och det är nu bara ett par veckor kvar innan du enligt lag måste ha vinterdäcken på. Transportstyrelsen har passat på att ändra lite i reglerna om när och var dubbdäck är tillåtet. Dags att fundera på om de nya däcken ska vara med eller utan dubb.
Transportstyrelsen beslutade i onsdags att man gör vissa förändringar i reglerna för dubbade och odubbade vinterdäck. Enligt beslutet måste nu enligt lag även utländska bilar ha vinterdäck när de befinner sig i Sverige under vinterdäcksperioden 1 december till 31 mars. Tidigare var dessa undantagna från reglerna. Den nya lagen om vinterdäck gäller från den 1 december.
Nytt från i år är också att perioden när man får köra med dubbdäck förkortas med två veckor på våren. Dubbdäck är därmed endast tillåtet från 1 oktober till 15 april, istället för hela april ut. Dubbdäck tillverkade efter 1 juli 2013 begränsas dessutom till max 50 dubb per rullmeter, i samråd med Finland och Norge.
I Stockholms stad förbjuds användande av dubbdäck helt och hållet på Hornsgatan mellan Långholmsgatan och nedfarten till Söderledstunneln. Förbudet gäller från den 1 januari 2010. Förbudet kommer högst troligt utökas att innefatta fler vägar och sträckor redan till nästa vinter.
Allt pekar alltså mot att man ska välja dubbfria vinterdäck om man vill kunna ta sig fram lagligt i vinter – om man bortser från köregenskaperna och trafiksäkerheten, men…
Läs vidare om det är dubbat eller odubbat du ska välja.
[tags]Vinterdäck, Dubbdäck, Dubbfritt, Transportstyrelsen, Stockholm, Stockholms Stad[/tags]
En kommentar till “Allt om vinterdäck – och de nya reglerna (del 1)”